Xe cắm trại chạy

2024年3月14日

Tôi là tài xế trên giấy (có giấy phép lái xe ô tô nhưng thực tế không lái xe) đã được 10 năm.

Nhưng tôi vẫn tiếp tục giữ giấy phép lái xe.

Bởi vì có thể khi xảy ra thảm họa tôi sẽ phải lái xe.

Dù không lái xe thì cũng không thể bỏ lỡ bộ phim có cảnh ô tô phóng nhanh điên cuồng.

Khi còn trẻ, tôi cũng từng đi dự triển lãm ô tô hàng năm.

Thỉnh thoảng cũng có triển lãm xe cắm trại.

Năm nay, sau nhiều năm, tôi đến xem triển lãm xe cắm trại.

Ở đó có trưng bày xe cắm trại với thiết kế sử dụng trong khu vực xảy ra thảm họa.

Không thể nói hết những điều tuyệt vời về chiếc xe đó.

Ngay lập tức tôi đã muốn mua.

Trên thực tế, trong trận động đất lớn ở Noto năm nay, một nhóm hỗ trợ của Koyama G đã tới khu vực đó để hỗ trợ, nhưng chỗ để trọ lại thì lại xa xôi.

Tôi cũng nhận thấy rằng có nhiều tình nguyện viên cá nhân một mình lái xe đến khu vực chịu thảm họa, và qua đêm trên ô tô của họ tại các trạm dừng nghỉ.

Nếu vậy thì tôi nghĩ rằng đội hỗ trợ của Koyama G sẽ bớt mệt mỏi hơn nếu họ đi bằng xe cắm trại phải không.

Hôm qua, tôi đã cùng với nhân viên quản lý điều hành cấp cao đến thăm một công ty ở Kanagawa chuyên sản xuất xe cắm trại và đã kiểm tra nhiều xe cắm trại.

Hóa ra là vậy.

Thiết bị cũng rất tuyệt vời. Ngày càng tiến bộ.

Có trang bị cả vòi hoa sen và nhà vệ sinh.

Trên nóc có pin năng lượng mặt trời, trong xe có lò vi sóng, TV.

Tôi đã đặt hàng 6 chiếc ngay tại đó.

Tuy nhiên, do thiếu phụ tùng nên phải mất từ 6 tháng đến 1 năm mới có xe về.

Không còn cách nào khác.

Đưa vào ngân sách năm tới.

Để có ngân sách đó, Koyama G đã cố gắng cho tất cả các cơ sở, công ty của mình có lãi.

Trận động đất lớn ở khu vực Tokyo và các vùng lân cận, trận động đất lớn Tokai, núi Phú Sĩ phun trào.

Chúng tôi sẽ đối mặt với mối đe dọa đó.

Dưới sự ủng hộ của Koyama G trên cả nước.