男女混合車両
かなり、昔の事になるが、早朝通勤時に、女性専用車両に飛び乗ってしまい、かなりバツの悪い場面になった事がある。
真夏の暑い日だったと思う。
駅の階段を駆け上がって、そのまま飛び込んで乗ったのだ。
後方の、空いた車両だったので、不思議に思うべきだった。
車両間の扉を、開け閉めしながら、前の車両へ移っていった記憶がある。
その時の事を、イギリス留学から帰国した女性に話したら、その人は、女性専用車両は、女性差別だと怒っていた。
日英では、これほど、男女の価値観、文化が違うのだ。
女性だけ、擁護するべきものとして、専用車両を用意するのは、女性蔑視だと言うのである。
子供専用車両と同じか。
仮に、男性専用車両を作ったらどうか。
むさ苦しい感じはする。
子供の頃読んだ、雑誌の雑学コラムに、電車車両に、1番多く乗れるのは、男女混合車両だとの研究が紹介してあった。
男だけ、女だけよりも、大勢詰め込めるのだそうだ。
本当に、真面目に研究したのだろうか。
原因分析によると、男女の体型の違いを、うまくマッチさせるからだとか。
本当かね。
納得できず、妙に、記事が印象に残り、今でも覚えている。
男だけの歌舞伎、女だけの宝塚。
男と女とは何か。
この年になっても、女性は、理解不能だ。
理解したいとは、思わないが。
血糖190 山形の羊羹を両親の祭壇に捧ぐ。
湖山G代表 サンダーバード代表 健康の駅副会長 日本棋院評議員
順天堂客員教授 湖山泰成