Stationsklinik

Stationsbutiken på Tokyo Station är fantastisk, mycket välmående.
Lokala souvenirer kan också köpas i källaren på Tokyo Station.
Varuhuset på Tokyo Station är också bra.
Det är rätt affärsbeslut, men det är ett regionalt monopol.
Den här gången har en klinik öppnats på en station i Tokyo, och vid stationsplattformen.
Jag gör även onlineterapi.
Inte ett stationshus.
På stationens perrong.
Tidigare föreslog jag regeringen att lokala stationer skulle användas som stationsbyggnader för att bygga kliniker, daghem och förskolor.
Osakas elektriska järnväg frågade mig om min åsikt om den effektiva användningen av området under stationen, och jag föreslog en dagservice.
Efter det blev det ingenting, men jag hörde att den ansvarige senare accepterade det interna förslaget och startade det som en intern satsning.
Efter det vet jag inte om det blev lyckat, men det verkar inte ha spridit sig längs hela järnvägslinjen.
Tjänstebranschen kommer att ha det svårt med de förmågor som järnvägsanställda har.
Som fastighetsaffär är det ett oslagbart läge.
Jag kan gå i skolan.
På perrongen behöver pendlare inte gå av stationen.
Det här är inte möjligt.
Stationer på avfolkad landsbygd bör försöka använda stationsfastigheter.
Sjukvårds-, välfärds- och utbildningsfaciliteter är bra, men administrativa byggnader är också bekväma för äldre.
Stationshuset är stadshuset, stadshuset och folkhälsocentralen.
Vad som helst funkar.
Kramskolan i stationshuset är också bekvämt.
Själva tåget, skolklassrum, kulturcentra och pubar är också intressanta.
Fram till sista tåget är bartåget fullt under höstens lövverk.
Jag kan ha gjort fel jobb.

Pulsoximeter 97/97/97
Kroppstemperatur 36,2 Blodsocker 208

Japan Round Sleeper Hotel
VD, Yasunari Koyama

KOYAMA GINZA Dagbok

Posted by admin