Utövning av prioritet
En tragisk kollision bakifrån mellan ett kommersiellt flygplan och ett officiellt flygplan inträffade.
På ett flygfält i Tokyo med ett kontrolltorn.
Omedelbart offentliggjordes en inspelning av kontrolltornets radioinstruktioner.
Enligt denna står det klart att det var tjänsteflygplanet som var felet.
Det privata flygbolaget ansågs vara offrets sida höll omedelbart en presskonferens och bad om ursäkt, men både administrativa avdelningar och regeringen avböjde att kommentera eftersom utredningen pågick.
Vad är det här för något?
Allmänhetens förtroende för regeringen kommer att minska ytterligare.
Självklart har den administrativa verkställighetssidan företräde.
Faktum är att polisbilar och ambulanser ibland orsakar kollisioner med mötande fordon.
Eftersom sirenen blåser kommer den mötande bilen att ge vika för dig, så du spurtar så fort du kan.
Det finns tillfällen då den privata sektorn inte kan undvika det.
Den här gången, att döma av vittnesmålet från kaptenen på det officiella planet, var det ett misstag baserat på antaganden.
Som ett resultat dog fem soldater när de var i tjänst.
Det är smärtsamt.
Det är naturligt att flygplan med stort allmänintresse och uppdrag prioriteras.
För länge sedan fanns det i receptionen på Ginza-kliniken som drivs av Japan Medical Associations president Taro Takemi en skylt som säger att nuvarande ministrar skulle prioriteras vid medicinska undersökningar.
Jag tror att det skulle komma kritik nu.
Det vi har nu är silverprioritet.
Den senaste tiden har jag tagit initiativet till att gå av och på hissen först.
Annars kommer andra passagerare inte att kunna röra sig.
Var snälla reserverad för mig som gammal man.
Det finns också något som heter att prioritera de svaga.
Pulsoximeter 97/97/97
Kroppstemperatur 36,7 Blodsocker 197
Som tar ledningen även om han inte har någon förtur
VD Yasunari Koyama