Dịch vụ chăm sóc ban ngày di động, trường mầm non di động
Tôi nhìn thấy đoàn tàu một đường ray chạy ở vùng đồi núi Tohoku.
Chỉ rải rác vài học sinh cấp hai ngồi trên tàu đi học.
Nếu giữ đoàn tàu như vậy và biến đổi thành lớp học cho học sinh cấp 2 thì thế nào nhỉ?
Tôi lên xe buýt đặt chỗ trước ở nội thành.
Chỉ có vài người ngồi, hầu hết là người cao tuổi.
Nếu làm dịch vụ chăm sóc ban ngày trong xe buýt thì thế nào nhỉ?
Vì lộ trình là chuyến đi khứ hồi hoặc chạy một vòng.
Nếu tuyến Yamanote có cả đoàn tàu trường mầm non, đoàn tàu phòng khám bệnh thì sẽ tiện lợi.
Nhà ga nằm trong khu vực thưa thớt cư là tòa nhà một tầng, chỉ có lối ra vào.
Tôi muốn hãy làm nhà ga giống như nhà ga ở nội thành.
Nếu mở dịch vụ chăm sóc ban ngày (Day service), phòng khám, trường mẫu giáo trong tòa nhà đó thì tốt.
Nếu làm được điều đó thì thời gian, công sức cho việc đưa đón sẽ giảm đi đáng kể.
Điều này không thể thực hiện được là vì rào cản của các cơ quan hành chính hay quy định của ngành đường sắt nhỉ?
30 năm trước, tôi đã mở trung tâm chăm sóc phục hồi sức khỏe người cao tuổi trên hòn đảo vùng biển nội địa Seto.
Vào thời điểm đó, tôi đã đề xuất về thuyền dịch vụ chăm sóc ban ngày, sẽ đi quanh đảo vùng biển nội địa Seto.
Thị trưởng cũng đã đưa đề xuất với tỉnh và Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi, nhưng vào thời đó không được chấp thuận.
Có thể là nếu bây giờ đưa đề xuất thì sẽ được chấp thuận.
Biến con tàu du lịch sang trọng Asuka đi tham quan quần đảo Nhật Bản thành viện dưỡng lão cao cấp thì sao nhỉ?
Tôi có bằng thuyền trưởng hạng nhất.
Tôi có nguyện vọng làm hạm đội trưởng.
Cũng có những người muốn trở thành bác sĩ trên tàu biển.
Là người cao tuổi thời kì sau.
Nhưng tôi nghĩ đó là một đề xuất hay, nhưng không ai ủng hộ.
Cuộc cải cách tư duy của Nhật Bản bắt đầu từ đây.
Nồng độ oxi trong máu 96・99・99
Nhiệt độ cơ thể 36,5 Đường huyết 145
Giám đốc rạp chiếu phim là hạm đội trưởng Đại diện Koyama Yasunari